Das Meinrad No.1 steht im Ciclopia-Shop zum angreifen bereit!
Vorher: Wheeler 8000 Baujahr ´91, Tange MTB OS Rahmen, dunkelblau – weisse Lackierung, zumindest teilweise vorhanden – Jan´s erstes Mountainbike, unkaputtbarer Stahlrahmen, schon öfter versucht loszuwerden, konnte sich nicht trennen! Dieses Rad bekommt eine zweite Chance, ein neues Leben!
- neuer Lack – schaut nicht nur besser aus, sondern bietet einem alten Stahlrahmen auch besten Korrosionsschutz.
- Rad aufs wesentliche reduziert = Singlespeed,dh nur ein Gang, weil unkomplizierter, wartungsarm und schöööön!
- zu einer neuen Identität gehört natürlich ein neuer Name:” Blunzn”, was sonst. Was Jan damit meint? Wuascht…;
- Laufradsatz: handmade by CICLOPIA mit Salsa Delgado Felgen, DT swiss 2,0 / 1,8 Speichen mit Alu Nippel in gold und blau, Surly Singlespeed Naben.
- Reifen: DMR Transition Tires 2,2″
- Kurbel: Cannondale Rennrad, ursprünglich schwarz und hässlich, jetzt vom fachmann poliert und schön:)
- Kette: Wippermann bmx-kette, blau (gibt’s in verschieden farben!)
- Pedale: Shimano DX flatpedal, wahrscheinlich das beste für alle Schuhe!
Der Rest besteht aus Teilen, die ich bei mir im Keller gefunden hab…recycling eben 
Sämtliche Teile natürlich erhältlich bei Ciclopia!
Tags: bike, blunzn, customized, meinrad, meinrad.org
Lieber Meinrad, ich habe ebenfalls ein “altes” aber liebgewonnenes Colnago MTB, aus dem ich selber ein Single-Speed Stadt-Bike machen möchte. Kannst du mir helfen, was ich bezüglich Tretlager, Kurbel und Naben messen und neu anschaffen muss, damit es dann auch funktioniert? Danke für den Experten-Tipp.
Gruss
Roger
Hallo Roger! du könntest beispielsweise die original kurbel auf ein kettenblatt, am besten das mittlere reduzieren. in dem fall hast du jedenfalls eine passende kurbel. ansosnten musst du die tretlagergehäusebreite messen und das gewinde checken (bei colnago wahrscheinlich ital. gewinde). beim hinterrad entweder mittels singlespeed adapter-set für die nabe umbauen, oder die felge mit einer singlespeed nabe (zB. surly, white industries oder phil wood) neu einspeichen lassen. dann ist es wichtig die kettenlinie zu checken…sollte möglichst gerade sein.
bei nicht horizontalen ausfallenden brauchst du weiters einen kettenspanner. viel spass beim basteln wünscht Meinrad!
liebes meinrad.
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*hechel*
schicke räder, ich hoffe es kommen bald mal neue oder updates
Habe ein altes KTM Strada S. Würde das gerne verchromen lassen. Gehört natürlich auch kleine Stellen entrostet, entlackt und aufbereitet. Entweder nur Gabel oder Gabel und Rahmen.
Würde euch den Rahmen zerlegt anliefern. Evtl. noch irgendwo ein Logo einbrennen.
Macht ihr so was? Kosten für Gabel / Rahmen?
Thanks